Jaguar XJ13
| Jaguar XJ13 | |
|---|---|
 Jaguar XJ13 kørt af Kazunori Yamauchi, ved Goodwood Festival of Speed i 2009. | |
| Produktion | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Produktionsår | 1966 (1 stk) |
| Produktionssted | Coventry, West Midlands, Storbritannien |
| Designer | Malcolm Sayer[1] |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Racerbil |
| Karrosseriformer | 2-dørs Roadster |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2410 mm[1] |
| Længde | 4810 mm[1] |
| Bredde | 1800 mm[1] |
| Højde | 1000 mm[1] |
| Egenvægt | 998 kg[1] |
| Kronologi | |
| Forgænger | Jaguar D-Type |
| Efterfølger | Jaguar XJR-5 |
Jaguar XJ13 var en prototype racerbil udviklet af af Jaguar Engineering direktør William Heynes for at deltage i Le Mans i midten af 1960'erne.
Den blev aldrig brugt i motorsport, og der blev kun produceret ét eksemplar. Bilen er ikke blevet officielt vurderet, men et bud på £7 mio. blev afvist af ejerne i 1996.[2] Dette var mere end tre gange så meget som prisen på den meget eftertragtede og værdifulde Ferrari 250 GTO på dette tidspunkt.
Referencer[redigér | rediger kildetekst]
- ^ a b c d e f "Jaguar XJ13". 9. november 2007. Hentet 7. maj 2018.
- ^ Frankel, Andrew (1. oktober 2006). "The finest Jaguar that never was". The Sunday Times. London.
Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]
| Type | 1930'erne | 1940'erne | 1950'erne | 1960'erne | 1970'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Sportsvogn | SS 90 | SS 100 | Produktionen afbrudt af anden verdenskrig | XK120 | XK140 | XK150 | E-Type S1 | E-Type S2 | E-Type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saloon | SS 1 / SS 2 | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 1½ liter | Jaguar 1½ litree | S-Type | XJ-C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 2½ liter | Jaguar 2½ liter | 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 3½ liter | Jaguar 3½ liter | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsvogn | XKSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Racerbiler | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejerskab | Uafhængig (SS Cars Ltd) | Uafhængig (omdøbt til Jaguar Cars) | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |